?

Log in

No account? Create an account

scharapow_w


scharapow_w

С миру по нитке.


Entries by category: армия

Американские каски времен Второй мировой войны
scharapow_w
Оригинал взят у y4astkoviu в Американские каски времен Второй мировой войны


Как и кираса, армейский защитный шлем (по-французски каска) появился в современной армии из прошлого. В него со временем трансформировался боевой доспех, который защищал воинов на протяжении нескольких тысяч лет истории. Правда существовал в военной истории и такой период времени, когда головы солдат защищали только шляпы с перьями или кивера и фуражки с лакированными козырьками, но со временем эта «несуразная» мода миновала, а металлические защитные шлемы снова вернулись на службу.

Read more...Collapse )
ТАКЖЕ: Десантные шлемы парашютистов-десантников Luftwaffe.


Осада Намюра в 1695 году: Кугорн против Вобана, часть II
scharapow_w
Оригинал взят у lacewars в Осада Намюра в 1695 году: Кугорн против Вобана, часть II
Положение союзников осложнялось ошибками, которые допускали инженеры и артиллеристы. Например, неприятным сюрпризом стало то, что траншеи, подготовленные главным инженером армии Шарлем Дюпи-де-Леспинасом, прекрасно простреливались французами из города. Главный артиллерист армии Юлиус фон Теттау перенес батареи ближе к неприятельским бастионам только после личного приказа Вильгельма III, который полагал, что на таком расстоянии они не пробьют вражеские укрепления.

Read more...Collapse )


Сандармох: до 22 тыс. жертв ГУЛАГа оказались жертвами финнов
scharapow_w
"Добрые, несчастные и обманутые" финны. Где было самое справедливое советское правосудие? Сталин козлина был ещё тот. Русским суды, а всяким чеченам/крымским татарам и этим вообще ничего... Даже памяти небыло. А все эти нациствующие моральные уроды отправились жить дальше и получать пенсии как участники войны. Где справедливость?!

Оригинал взят у aloban75 в Сандармох: до 22 тыс. жертв ГУЛАГа оказались жертвами финнов



До недавнего времени считалось, что лесной массив Сандармох неподалеку от Медвежьегорска в Карелии является местом тайных захоронений жертв массовых политических репрессий 1937-38 годов.


Read more...Collapse )





Стальная шелуха для советской артиллерии.
scharapow_w
Всё дело том ,что у нас в СССР в 30-х годах был острый дефицит меди .
Её хронические не хватало . В стране шла масштабная электрификация и на неё была нужна воистину пропасть меди ! И в те годы ещё и алюминиевых проводов , алюминиевых силовых кабелей и алюминиевых токоведущих шин тоже не было. Сейчас например все провода ЛЭП и все силовые кабели делаются из алюминия. Но до войны алюминий у нас был ещё большим дефицитом. По этой причине артиллеристов заставили ужаться насколько возможно. И от них требовали постараться использовать как можно меньше меди для производства артиллерийских гильз. Вот если-бы в СССР до войны производилось меди в два раза больше , то скорее всего никто артиллеристов и не заставил-бы сокращать потребление меди .


Ну вот до войны несколько раз всплывал вопрос об переводе дивизионной артиллерии на баллистику зенитной пушки 1931 3-К .
Но не получилось !
Гильза 76мм пушки обр. 1902/1930 года ( как и последующих дивизионок этого калибра ) весила 830-850 грамм .
А вот гильза зенитной пушки образца 1931 3-К года весила уже 2 кг 760 грамм .
Т.е. в 3,1 раза больше меди .
Гильза зенитной пушки калибра 85мм весила 2,85-2,92кг и была несколько толще , но по геометрическим была практически идентична гильзе пушки 1931 3-К .
"Для 100мм зенитной пушки Л-6 был подобран заряд весом 5,6 кг марки 100/50 для снаряда чертежа 2-1676 весом 15,6 кг и начальной скоростью 902 м/с, давление в канале 2675 кг/ см2."
Вес патрона был 32 кг.
Гильза 100 мм пушки таким образом весила 10.8 кг .
Конечно дивизионной пушеке калибра 85мм возможно ,что не требовалась гильза такой-же прочности как для зенитной пушки , но к сожалению однако не на много .
Меньше 2-2,3 кг такая гильза весить не может .

Вот ещё почему у нас не прижилась зенитная пушка калибра 76мм и почему перешли к калибру 85мм .
Так там гильза почти одна и та-же и расход меди на производство артиллерийских выстрелов был почти одним и тем-же , а поражающая способность 85 мм снарядов много выше .
С точки зрения расхода стратегического сырья - меди 85мм калибр зенитных орудий выгоднее ,чем 76мм .
Вот и держались за гильзу от пушки 3-К при переходе на калибр 85мм .
По этой причине и переход на мощную дивизионную и танковую артиллерию калибра 76мм с выстрелом от 76мм зенитной пушки 3-К у нас не произошел , хотя очень хотелось и с переходом на калибр 85мм не получилось .
И тут расход меди для выстрелов 3-К будет почти одинаковым с расходом меди полевой артиллерии калибра 85мм .
Но эффективность 85мм полевой артиллерии при одном и том-же расходе меди на гильзы будет конечно выше .

А орудия 100мм требуют меди для гильз ещё в 3,7 раза больше чем 85мм .
И грабинская дивизионная пушка калибра 95мм требовала меди для гильз примерно в три или скорее наверное в четыре раза больше ,чем для 76мм дивизионнки .

До Войны и так меди остро не хватало .
Почему у нас так держались за картузное заряжание крупных орудий - для больших гильз просто не было меди .
Почему и выпускали у нас много миномётов разного калибра , а не полевые мортиры малого калибра и не легкие гаубицы калибра 76-85ммм .
Для миномётных выстрелов меди нужно очень мало и можно без неё по нужде вовсе обойтись .
А выстрелы полевых мортир и малых гаубиц требуют много меди и цветных металлов на пояски снарядов и особо много на гильзы .
И где-же это брать ?
Этого даже сам Широкорад не понимает , когда говорит о мнимом миномётном лобби якобы не дававшем хода малым полевым мортирам и малым полевым гаубицам .
Потому и не давали ,что не хватало меди и правильно делали !

Нужно осваивать производство стальных плакированных или меднённых гильз .
Это в любом случае придется делать и без этого перейти к выстрелу и гильзе зенитного орудия 3-К не удастся .
И даже со стальной плакированной или меднённой гильзой от 3-К будет выгоднее использовать калибр 85мм .

Медногорские медные рудники стали нормально работать только после войны .
Медные месторождения Монголии ( Эрденет ) были освоены только после войны .
Плохо было и с полиметаллическими рудами .
Прикиньте сами, сколько у вас уйдет меди, олова, цинка, свинца для массового производства гильз дивизионной артиллерии калибра 85мм или ещё хуже 95мм
Много , очень много ,и много больше чем в реальности .
В реальности старались экономить даже на винтовочных и пистолетных гильзах - стальные меднённые гильзы неспроста ведь появились .
Вот почему у нас неохотно шли на калибр около 100мм .
90-100мм унитарный патрон для довоенного СССР в массовом производстве был-бы излишне дорог и расточителен.
Вот если-бы удалось освоить стальной плакированный или меднённый патрон такого калибра !
В ходе Войны мы получали много чилийской меди по ленд-лизу и это решило в основном проблему .
Но до войны у нас никто не мог рассчитывать на чилийскую медь !


В реальности наладить производство стальных( железных ) гильз у нас получилось очень и очень плохо и по словам генерального директора ОАО 'НПО 'СПЛАВ' Николая Макаровеца действительного массового производства стальных гильз в ходе войны у нас налажено не было :

" Федеральное государственное унитарное предприятие, а теперь акционерное общество 'Сплав' выросло из НИИ гильзовой промышленности, днем организации которого считается 24 июля 1945 года.
Чем интересен сам факт?
В конце Великой Отечественной войны правительство принимает решение образовать ряд новых оборонных предприятий, уже сделав предварительные выводы прошедших сражений.
Дело в том, что во время второй мировой войны немцы воевали стальными гильзами, а мы - латунными.
Были и такие грустные факты, когда командир орудия получал новый выстрел (снаряд), сдавая гильзу.

Поэтому, как только провозгласили мир, перед специалистами была поставлена задача срочно организовать производство гильз и конструкций новой модификации из стали.
Заслуга образованного института заключается в том, что ученые разработали конструкции и технологии производства как нестандартного оборудования, так и самих гильз."

Рудольф Кобылин, заместитель генерального директора по инновациям ОАО 'НПО 'СПЛАВ' :

" Рудольф Анатольевич, с точки зрения обывателя, гильзы для снарядов выпускаются десятилетиями. Что нового можно еще придумать? Поле деятельности для конструкторов кажется таким небольшим...
- Чтобы ответить на этот вопрос, нужно немного заглянуть в прошлое.
До Великой Отечественной войны вся оборонная промышленность была ориентирована на изготовление гильз из латуни.
Разумеется, во время войны объемы их выпуска были большие и выяснилось, что не хватает самого металла и прокатного производства. Иосиф Сталин даже подписал приказ о формировании специальных групп, которые собирали с поля боя отстрелянные гильзы.
Их использовали повторно по 7-8 раз.
А в музее 'СПЛАВа' есть гильза из блокадного Ленинграда, она была отстреляна 19 раз.
Когда война закончилась, провели анализ не только военной тактики, стратегии, но и состояния оборонных технологий.
Он, в частности, показал, что Германия с 1942 года использовала стальные гильзы, более дешевые и, скажем так, удобные в производстве.
Стало понятно, что срочно нужна модернизация отечественного ВПК.
Нужно было снижать расходы и повышать качество продукции.
Это и было задачей 'СПЛАВа', созданного в 1945 году как институт по разработке артиллерийских гильз.
И уже через 12 лет мы придумали собственную технологию их изготовления, получили за нее Государственную премию.
- Но на первый взгляд снаряд сделать труднее, чем гильзу...
- Так только кажется.
Это сложнейшая и очень энергоемкая технология пластической деформации металла.
Он, кстати, сейчас стал настолько дорогим, что мы начали искать альтернативные материалы. "

Вот так !
Даже после войны , уже имея доступ к немецким технологиям для освоения годных стальных ( железных ) гильз понадобилось целых 12 лет !


Стальные или железные гильзы или как довоенные попытки их производствам пошли прахом .
Немцами использовались стальные ( железные ) гильзы ещё в ходе ПМВ .
Делили их для тяжелых полевых гаубиц калибра 150мм , полевой пушки калибра 75мм и легкой полевой гаубицы калибра 105мм .
Технология их производства отработана ими ещё толком не была и бывали случаи застревания таких гильз в канале ствола орудия и казеннике , не редко такие гильзы лопались или прогорали .
Эти немецкие гильзы были ещё не цельнотянутыми глубокой вытяжкой ,а сборными - из железного штампованного или точеного дна и железного цилиндрического корпуса - тонкой обтюрирующей оболочки .
Были у немцев и свертные гильзы , когда цилиндрическая часть гильзы делалась пайкой из тонкого листового железа .
Проблема при производстве стальных( железных ) гильз была в обеспечении их нужной жесткости , что достигалось тщательным выбором режима термообработки .
Слишком хрупкие гильзы трескались и лопались при выстреле , а слишком уж мягкие растягивались при выстреле и намертво застревали и вытащить их из казённика было весьма трудным делом .

Однако технология производства стальных( железных ) сборными или свертными была малопроизводительной и дорогой и только дефицит меди привел немцев к использованию стальных гильз .
Но они это дело не забросили и в конце-концов довели к середине 30х годов ( а скорее всего возможно ,что и уже в конце 20х ) стальные( железные) гильзы до ума .
Но у нас на эти немецкие успехи в производстве отличных стальных ( железных ) гильз не обратили ровно никакого внимания .
И не было никаких попыток воспользоваться немецкой помощью для организации производства стальных( железных ) гильз и у нас .

В 20-х годах производство стальных( железных ) гильз попытались наладить и у нас .
Пермский завод в 1924 году изготовил 5 различных образцов таких гильз для 48-линейной гаубицы.
Из изготовленных гильз выбрали наилучший вариант .
На испытаниях железные гильзы самого лучшего варианта выдержали по 44-48 выстрелов ( латунные гильзы выдерживали по 5 выстрелов ) и были годны к дальнейшему использованию .
В те же годы испытывались железные гильзы к трехдюймовым орудиям , и к шестидюймовым пушкам и гаубицам .
Несмотря на вполне приемлемые результаты и острую нехватку меди производство стальных ( железных ) развернуто тогда не было .
Не ясно было как собственно обеспечить сохранность железных гильз при длительном хранении .
Испытывались железные гильзы и луженые и оцинкованные и все они хранились плохо .
Меднённых и лакированных железных гильз не испытывали .
Кроме того технология производства таких гильз ( а они были сборными и свертными ) была рассчитана на ручной труд и была сложной и малопроизводительной .

Позже в конце 30-х годов вопрос о производстве стальных ( железных ) гильз всплыл вновь .
Предполагалось ,что в 1939 году заводы ? 176 , 187 и 184 освоят производство стальных гильз для дивизионок .
Причем по разным технологическим процессам .
Оборудование этих заводов было совершенно не приспособлено для производства стальных (железных ) гильз .
На заводе ? 187 производство стальных (железных )гильз предполагалось вести горячей штамповкой т.н. "горячий способ" производства стальных (железных ) гильз .
Гильз калибра 76мм по этой технологии было выпущено мало , а брак составил более 50% .
На заводе ?187 налаживали выпуск свертных 76мм железных гильз с планом в 1 миллион штук , но ни одной такой гильзы выпущено не было .
Несмотря на полнейший провал производства стальных (железных ) гильз в 1-м квартале 1940 года было принято решение НКБ о приостановке производства 76мм гильз из латуни для дивизионных пушек .
В 1940 году предполагалось выпустить 5,7 миллионов штук стальных (железных ) гильз калибра 76мм , с качественной термообработкой таких гильз были большие проблемы , поэтому её вовсе изъяли из техпроцесса .
Результат - массовый брак - 0,963 млн штук гильз из 1,117 млн сделанных в 1940 году стальных (железных ) гильз !
Стальные( железные) гильзы для гаубиц калибра 122 и 152мм освоить в 1939-1940 году так и не удалось .
Не было утвержденных чертежей таких гильз , ни оборудования для их производства .
Производство 122-мм пушечных стальных (железных ) гильз было сорвано , по причине поставки совершенно негодного металла .
Таким образом к началу войны стальных( железных ) гильз у нас не было !

Для массового производства стальных (железных ) гильз технология их изготовления сборным способом или свертным способом весьма плоха , требует много ручного труда и весьма малопроизводительна .
Надо их делать штамповкой - глубокой вытяжкой .
Так делали немцы до начала войны и в ходе её , так и у нас стали делать в 50-х годах .
Для этого нужны мощные пресса высокой производительности .
Кривошипные или хуже гидравлические .
Гидравлические пресса хуже по производительности .

Например , что получится при толщине стенок железной гильзы в 1,5мм и её габаритах 121,92x285 к 122-мм гаубице М-30 .

Для производства таких железных гильз нужна специальная качественная сталь для глубокой вытяжки типа нашей 08Ю или её аналоги .
Технические требования :
Содержание азота в таких сталях должно быть самым минимальным или даже желательно его и вовсе в ней не иметь .
Нужна для такой глубокой вытяжки специальная сталь с низким нормированным содержанием углерода и примесей : серы , фосфора , кремния , азота и нормированным содержанием алюминия и марганца .
Причем в виде тонкого холоднокатаного листа хорошей выделки .
Состав такой стали 08Ю :
C до 0,07
Si до 0,01
Mn 0,2 - 0,35
Ni до 0,06
S до 0,025
P до 0,02
Cr до 0,03
Al 0,02 - 0,07
Cu до 0,06
Fe ~99
Азот допускается менее 0,004% .
Кислорода менее 0,002%

Стали для изготовления винтовочных и пулемётных гильз содержат больше углерода ,чем стали для изготовления орудийных гильз и требования к ним более мягкие .

Такие стали производятся путём продувки чугуна с низким содержанием серы и фосфора в томасовском конвертере с пар-кислородной донной продувкой .
Низкое содержание серы обеспечивают предварительным удалением серы , путём например обработки чугуна содой , карбидом кальция или магнием в ковше .
В ходе плавки в конвертер заваливают известь - для удаления фосфора или-же вдувают порошок извести вместе с дутьём , для того-же удаления фосфора .
Чистота кислорода должна быть около 99,6% .
Чугун желательно перегревать перед продувкой или-же надо подогревать пар-кислородное дутьё ( что хуже ) .
Так как пар-кислородное дутьё вызывает очень быстрое разрушение днища (через отверстия ( фурмы ) в котором и подаётся дутьё ) конвертера , то все отверстия ( фурмы ) в днище армируют медными трубками , такие днища конвертера выдерживают по 50-70 плавок или около 2 суток работы ,считая цикл плавки от начала загрузки , до окончания слива стали и шлака в 40 минут .
Готовая сталь раскисляется только алюминием или-же кальцием до спокойного состояния , до получения содержания кислорода менее ,0,002%
Применение других раскислителей ( кремний , ферросилиций , ферромарганец ) вызывает такое ухудшение способности стали к глубокой вытяжке , что получается только один брак !
Но однако не допускается и увеличения содержания алюминия выше 0,07% , сталь получается плохой .
Сейчас появилась новая сталь для глубокой вытяжки легированная титаном
до 0,02-0,08% .
Она ещё лучше чем 08Ю .

Для такой глубокой вытяжки стальной орудийной гильзы калибра 122 мм для гаубицы М-30 нужен пресс номинальным усилием около 25.000Кн или 2500тонн с ходом ползуна 400 мм .
Из нынешнего оборудования подошел-бы кривошипный пресс К2544 .
Очень дорогое и громоздкое оборудование .
Для глубокой вытяжки гильз из латуни нужны в несколько раз меньшие усилия .
Но для глубокой вытяжки стальных гильз он нужен не один .
За один раз выдавить стальную гильзу никак не получится .
Вытяжкой за одну операцию можно получить только неглубокие детали высота которых не больше 0,8 их диаметра .
В противном случае напряжения в заготовке будут такими ,что произойдет её разрыв .
По этой причине процесс глубокой вытяжки делят на несколько последовательных операций ,что позволяет уменьшить напряжения в заготовке .

Кроме того для глубокой вытяжки стальной гильзы обязательно придется после каждой штамповочной операции делать отжиг заготовки , так как образуется наклёп и его надо отжечь - в противном случае заготовка может лопнуть , а после термообработки обязательно производить ещё и травление для удаления окалины .
Для стальной гильзы 122мм гаубицы М-30 придется использовать минимум три штамповки , три термообработки и три травления ( не считая других операций ) .
Для дивизионной 76мм пушки длинна гильзы 385мм , т.е. при её холодной штамповке из железа надо использовать уже шесть штамповок , шесть термообработок и шесть травлений ( не считая других операций ) .
76 мм зенитка 3-К , гильза в длину 560 см .
Для производства такой гильзы нужно уже 9-10 штамповочных операций , 9-10 термообработок и 9-10 травлений ( не считая других операций ) .

Правда усилие пресса при производстве стальных 76мм гильз нужно будет несколько меньше - около 600-800 тонн , но ход пресса должен быть больше 600 мм .

Таким образом для организации поточного производства стальных гильз типа 3-К нужна штамповочная линия из 9-10 кривошипных прессов
усилием 500-600 тонн и ходом ползуна пресса от 250-300мм для первых операций вытяжки , до 600-700 мм - последние операции вытяжки гильзы .

Прессы бывают кривошипные и гидравлические .
Кривошипные прессы бывают простого и двойного действия .
Для массового производства тонкостенных изделий из мягкой стали глубокой вытяжкой более всего подходят кривошипные пресса .
У них намного большая производительность , чем у гидравлических прессов .
Гидравлические прессы весьма тихоходные .
Они дают по одному рабочему ходу в минуту .
Кривошипные прессы на разные усилия выпускались в 20-30-х годах и использовались например в автомобильной промышленности для штамповки деталей кузовов автомобилей и рам автомобилей .
В " Техническом словаре для работников тяжелой промышленности " изданном в 1939 году на странице 1250 упоминаются обыкновенные кривошипные прессы советского производства (?) на 1500 тонн и кривошипные прессы для глубокой вытяжки в 2000 тонн и более .
Между тем например частота рабочих ходов ползуна пресса К2544 составляет 6 раз в минуту .
Т.е. такой пресс будет давить по шесть гильз в минуту или 360 гильз в час или в сутки 8640 гильз .
Линия из трех-четырёх прессов ( из них один резервный ) даст в год около 3 миллионов стальных гаубичных гильз калибра 122 мм .
В 1943 году было промышленностью выдано 5,475 миллиона выстрелов к 122 мм гаубицам .
Т.е. две поточных линии из восьми кривошипных прессов типа К2544 или его аналогов могут дать в год минимум 6 миллионов стальных гаубичных гильз калибра 122 мм .
И этого хватит выше крыши ,особенно если учесть ,что латунные гильзы для 122 гаубиц выдерживали 5-6 переснаряжеий , а даже первые наши опытные стальные( железные ) гильзы Пермского завода выдерживали и по 40 переснаряжений .
Если использовать гидравлические пресса их будет нужно в 6 раз больше .

Кривошипные прессы с меньшим усилием по 500-600 тонн и ходом 600-700мм могут делать минимум 10 рабочих ходов в минуту , и даже 20-30 рабочих ходов в минуту .
Т.е. они могут давить минимум по 10 железных гильз калибра 76мм 3-К в минуту .
Линия из 9-10 кривошипных прессов ( один в запасе ) даст в час 600 стальных гильз или 14 400 штук в сутки .
В год это будет 5,25 миллионов гильз .
В 1943 году было изготовлено 20,781 миллиона выстрелов к орудиям дивизионной артиллерии калибра 76мм .
Т.е. надо иметь минимум 4 линии по 9-10 кривошипных прессов в 500 тонн .

Стоимость стальных гильз будет меньше латунных .
В 1928 году стоимость стальных ( железных ) гильз конструкции Пермского завода была :
http://rudocs.exdat.com/docs/index-58397.html?page=6

48-линейная( 122мм ) гильза дешевле латунной на 1 руб. 20 коп.

6-дюймовая гаубичная дешевле латунной на 3 руб. 40 коп.

42-линейная пушечная дешевле латунной на 2 руб. 30 коп.

6-дюймовая к пушке Шнейдера дешевле латунной на 3 руб. 60 коп.

6-дюймовая к пушке Кане дешевле латунной на 11 руб. 40коп.

3-дюймовая к полевой пушке дешевле латунной на 1рубль 20 копеек

Причем это были сборные и свертные гильзы - т.е. дорогие в производстве и требовавшие много ручного труда .
Цельнотянутые гильзы будут ещё дешевле .
Экономия составит многие миллионы рублей .

И без того в ходе Войны были хронические проблемы со снабжением заводов боеприпасов латунью для гильз , несмотря на поставки чилийской меди .
Это было самым узким местом нашего снарядного производства .
И отстрелянные гильзы собирать заставляли .
А вот немецкие железные гильзы мы использовать не могли .
Немцы наши собирали и перерабатывали .

Вот интересные документы касающиеся попытки поставить производство стальных (железных ) гильз у нас в 20-х годах ещё старым свертным способом :
http://istmat.info/node/26826
http://istmat.info/node/26808

Инициатор внедрения у нас стальных (железных ) артиллерийских гильз инженер Пермского завода и бывший полковник царской армии Борис Васильевич Самойлов в 1929 году был арестован ОГПУ и погиб в тюрьме в этом-же году при сомнительных обстоятельствах .
После его ареста и смерти заниматься у нас стальными ( железными ) гильзами перестали на 10 лет и время было полностью упущено .


Легкое пехотное орудие 7,5 cm leIG 18 и его потомки
scharapow_w
В годы Первой мировой войны, армия кайзеровской Германии не имела специализированных пехотных орудий, при необходимости их функции выполняли придаваемые пехотным подразделениям 77-мм дивизионные пушки 7,7 Однако практика показала неприспособленность дивизионных орудий к этой роли, вследствие больших габаритов и массы их подвижность на поле боя была недостаточной. В связи с этим ещё в годы войны была начата разработка специализированных пехотных орудий, завершившаяся созданием к 1918 году фирмой «Крупп» 77-мм пехотного орудия Infanteriegeschütz 18 (I.G.18). По сравнению с дивизионными орудиями эта артиллерийская система отличалась более слабой баллистикой за счет уменьшения длины ствола до 23 калибров, что, в свою очередь, позволило снизить массу пушки до 650 кг. В то же время максимальный угол вертикального наведения остался практически таким же, как и у дивизионных орудий, и составлял +15°, что не позволяло вести навесную стрельбу. В связи с поражением Германии в войне пушка I.G.18 на вооружение не поступала и серийно не производили.
Read more...Collapse )</div>

ВОЙНА В РОДЕЗИЙСКОМ БУШЕ (1965-1979). Часть 1.
scharapow_w
Оригинал взят у mr_garett в ВОЙНА В РОДЕЗИЙСКОМ БУШЕ (1965-1979). Часть 1.

Родезийская легкая пехота (RLI) просуществовала немногим более 20 лет. Свою боевую работу она начала во время Войны в родезийском буше (этот многолетний конфликт известен у белых поселенцев, как «Война в Южной Родезии» и у черных обитателей Зимбабве, как «Освободительная война зимбабвийского народа»). В состав RLI принимали как Родезийцев, так и добровольцев из других стран мира. Несмотря на нехватку оружия, боеприпасов и проблемы с финансированием воинских подразделений (из-за санкций, наложенных мировым сообществом), родезийская пехота продемонстрировала высочайшую эффективность, достигнутую благодаря новаторской тактике аэромобильных сил «огневой поддержки» (fire force). Невзирая на многочисленные трудности, родезийцы смогли осуществить несколько фантастических десантных операций, которым нет аналогов в мировой военной истории. Сражаясь в невыгодных условиях, против многочисленного, идейно мотивированного врага, родезийская пехота выполнила большую часть поставленных задач, при соотношении потерь 35 к 1 в свою пользу.

Пехота Родезии не проиграла в бою. Крах Родезийской военной системы произошел вследствие финансового коллапса страны, раздавленного санкционной политикой ООН. Однако, противники родезийской армии, не сумев победить ее в открытом столкновении, были вынуждены сесть за стол переговоров, и приступили к поиску политических компромиссов с несломленным белым меньшинством.
Read more...Collapse )


Печальная новость. Музей ВВС в Монино собираются закрыть
scharapow_w
Вот уроды... Остальные слова вырезаны цензурой!
Вот от администрации про "сбор средств" и "петиции", сам музей отдельно пишет:
https://www.facebook.com/historyairforce/posts/957589020944791
Хотя как говорят всё было понятно ещё в 14г.
Текст взят с фонатского форума
" .....хорошего из парка патриот не выйдет...
Кубинку поддербанят, НИИ БТ выселят, с Кубинки в Липецк переведут АГВП, Монино ангарное пострадает...
Надеюсь кризис поставит крест на этом проекте.
..........
Уточнение про парк Патриот в Кубинке
Вывозу из Монинского музея подлежат все самолеты ВОВ, а также самолеты ОКБ МиГ, Су и палубные вертикалки Як.
Бомбардировщики, ГА и спортивные самолеты трогать не будут. В Кубинке в данный момент проходит обучение-стажировку группа техников для расстыковки Монинских самолетов.
Основная часть будет вывозиться трейлерами, негабарит, который еще не сгнил - скорее всего вертушками. " ""


Оригинал взят у 101 в Печальная новость. Музей ВВС в Монино собираются закрыть


1. Заявлено было о закрытии Музея к 1–му июля с.г. Полном закрытии как юридического субъекта и учреждения. Т.е. надежд на то, что часть коллекции перевезут, часть оставят, и Музей будет работать – нет. НЕТ теперь такого варианта. Из этого следует:..

2. Парк "Патриот" забирает себе наиболее легко транспортируемую часть экспозиции сразу, заявляя, что заберёт всё. Но:...

3. Забрать и перевезти по земле такие экспонаты как: Ту–114, 3МД, Ту–95, В–12, Ми–6, особенно Ту–144, Т–4 и М–50 — НЕВОЗМОЖНО. Они элементарно не влезают в габариты дорог, мостов и развязок даже в расстыкованном состоянии. Но пообещать их перевозку можно, чтобы успокоить несведующих.


ПродолжениеCollapse )


img alt=

Бронезащита солдат Великой войны.
scharapow_w
Во время Первой мировой войны Англия являлась страной, которая начала использовать наибольшее число средств индивидуадьной защиты в своих войсках. Солдаты и офицеры могли приобрести индивидуальные жилеты с фрагментарной защитой в специализированных магазинах страны. Однако Британское правительство не финсанисровало повсеместное их использование, из-за чего менее 2% солдат имели такой тип защиты. В то же время некоторые виды курток имели защиту от осколков и шрапнели, ударов штыком и даже от прямых выстрелов некоторого вида оружия.

Использовались два типа систем защиты:
1. "Yielding Soft Armor gold" - мягкие защитные куртки, сделанные полностью из ткани или волокна.

1.1. "Neck protection" - защита шеи, 1915-1916г. Сделано в Англии под руководством инженеров компании "Ammunition Invention Board" в Лондоне, защита от осколков состоит из 34 слоев японского шелка, вся куртка в цвете хаки. 400 экземпляров было поставлено для каждого подразделения, однако практическое использование сильно ужудшало защитные функции нежного изделия и себистоимость оказалась слишком высокой.

Куча доспеховCollapse )

Вообще система ИБЗ солдат всплыла после прочтения романа "1919". Весьма реальстичная картина апокалипсиса на Западном фронте.

Автор Sedgar из British club





«Незаконнорожденные дети» адмирала Тирпица. Первые эсминцы Германии
scharapow_w
Оригинал взят у uldorthecursed в «Незаконнорожденные дети» адмирала Тирпица. Первые эсминцы Германии
К началу Первой мировой войны флот Германии не имел в своем составе эскадренных миноносцев. Все германские торпедные корабли числились «большими» или «мореходными» миноносцами и предназначались в первую очередь для действий у своих берегов, главными их качествами считались скорость маневренность и мощное торпедное вооружение.

Поэтому самые современные германские миноносцы типа V-25 (программы 1913 года) имели полное водоизмещение 970 тонн, скорость хода до 36 узлов, три 88/45-мм орудия и шесть 500-мм торпедных аппаратов -- в то время как английские эсминцы типа «L» при полном водоизмещении до 1300 тонн и скорости 29 узлов вооружались тремя 102/45-мм орудиями, но лишь четырьмя 533-мм торпедными аппаратами. А на английских эсминцах предыдущих серий торпедных аппаратов было всего два. Германские эсминцы несли 220 тонн нефти, дальность плавания составляла 1100 миль на 20 узлах. «Англичане» имели до 260 тонн нефти, но благодаря редукторной передаче экономичность их машин была выше, поэтому дальность плавания составила до 2850 миль на 15 узлах.



Миноносец типа V-25 (1914)

Read more...Collapse )

Много позднее идею эсминца с вооружением легкого крейсера немцы попытались воплотить в эсминцах типа «Нарвик» -- но это уже совсем другая история...


Для понимания проблемы
scharapow_w
Оригинал взят у scif_yar в Для понимания проблемы
Вот что по этому поводу пишет один из авторов санкт-петербургского сборника по истории флота и судостроения "Гангут", номер 27 от 2001 года, А.В.Платонов в статье "К вопросу о победах на море в Великой Отечественной войне" (цитирую):

"Проиллюстрируем сказанное хотя бы на примере германских миноносцев. Это достаточно крупные боевые корабли, построили их сравнительно ограниченное количество, судьба каждого была абсолютно достоверно известна, и все данные по ним к началу 1950-х годов опубликованы. Так вот, согласно "Справочнику…" от 1957 года, а ещё до его рассекречивания журналу "Морской сборник" номер 5 за 1975 год, мы потопили 18 эсминцев и миноносцев достоверно и ещё 12 – предположительно. Восемь и одну единицу, соответственно, списали за счёт подрыва на минах, семь и три на счету авиации, три и три – надводных кораблей. Ещё четыре эсминца предположительно потоплены подводными лодками и один – береговой артиллерией. О минах разговор отдельный, тема весьма непростая, а вот об успехах авиации и надводных кораблей поговорить можно – ведь точно известно место и время события. Осталось лишь выяснить, кто конкретно стал жертвой наших атак. Вот тут-то и начинаются существенные проблемы. С одной стороны в статье никаких дат и наименований нет, что можно объяснить объёмом публикации. С другой стороны, погибшие германские эсминцы никак "не притягиваются" к атакам наших сил. После рассекречивания "Справочника…" легче не стало – там тоже практически нет наименований. Правда, есть даты и районы, но опять же, Германия в большинстве случаев там в то время своих эсминцев не теряла. При этом проявляются элементы самого прозаического очковтирательства. Например, на счёт надводных кораблей отнесено потопление 29 марта 1942 года в Баренцевом море эсминца Z26 при защите конвоя. Причём в графе "Название соединения (корабля)" указано: "ЭМ (эскадренный миноносец. – Прим. Assault-50) "Сокрушительный", английские КР (крейсер. – Прим. Assault-50) и ЭМ". Всё правильно, но германский эсминец потопили именно британские корабли, а результат отнесён к советскому эсминцу. В другом случае на счёт балтийского эсминца "Сердитый" зачислен "миноносец типа "Ягуар", но без названия, хотя этих кораблей всего-то было шесть единиц, а к 6 июля 1941 года, когда произошло указанное событие, их осталось только два. Что, трудно определить, погиб "Ягуар" или "Илтис"? Конечно трудно, так как первый достоверно потоплен 14 июня 1944 года в Гавре, а второй – 13 мая 1942 года в Бискайском заливе. Всё это в 1957 году было однозначно известно. Ну, а уж к маю 1975 года, когда увидела свет статья в "Морском сборнике", об этом уже знали все, кто имел желание знать. Здесь же можно продемонстрировать и "терпимость" официальной прессы к завышению результативности в мемуарах. Например, в различных изданиях, посвящённых подводной лодке К-21, указано потопление германского эсминца 9 апреля 1943 года. В "Справочнике…" эта победа отнесена к недостоверным и без указания наименования корабля, хотя во время работы над "Справочником…" уже были точно известны судьбы всех эсминцев противника. К сожалению, применительно к другим классам кораблей картина аналогична. …Особенно болезненно это переносят ветераны войны, они справедливо считают себя обманутыми и оскорблёнными, у них ощущение, что происходит умаление их заслуг перед Родиной, что их попросту обкрадывают. К сожалению, они действительно оказались жертвами. Вопрос только, чьими?..Read more...Collapse )