Category: космос

Category was added automatically. Read all entries about "космос".

Выловленный в Атлантике пустой макет «Аполлона» – козырной туз в колоде Политбюро (1970)

Выловленный в Атлантике пустой макет «Аполлона» – козырной туз в колоде Политбюро (1970)
                                     
Передача капсулы американским морякам и её погрузка на американский корабль.Фото: Венгерское Агентство новостей, 8 сентября 1970г. Впервые опубликовано в 1981 г;[39][40]
Согласно NASA, после полёта к Луне капсулы (кабины) «Аполлонов» с астронавтами на борту приводнялись в Тихом океане. Чтобы капсулы не сгорели при входе в атмосферу Земли, их покрывают слоем теплозащиты. И вот такую капсулу, совершенно пустую и без теплозащиты, в 1970 году нашли советские моряки и не в Тихом океане, а в водах Атлантики. А
8 сентября 1970 г в Советской гавани Мурманска экипажу ледокола США «Southwind» в торжественной обстановке был передан командный модуль «Apollo», «выловленный советским рыболовным траулером в Бискайском заливе»! При этом в секретном порту Мурманска оказались венгерские журналисты с фотоаппаратами. Капсулу загрузили и «Southwind» ушел.
Collapse )

</div>

Сегодня ДР соратника Королёва.

В этот день, в 1918 году, родился Георгий Васильевич Совков. Заместитель генерального директора НПО «Энергия». Соратник Сергея Павловича Королёва. Заслуженный строитель РСФСР. Лауреат Ленинской премии.

С. П. Королеву удалось на уровне разработок “семерки” добиться создания НИИ-229, это был НИИ по стендовой отработке всех вариаций ракет. Был сделан большой стенд, способный провести полностью испытания пакета “семерки”. В создании такого стенда большую роль сыграл Георгий Васильевич Совков, который потом пришел к нам в качестве главного строителя.

ВЫБОР МЕСТА
Поиск места для новой стройки начался с постановления Правительства СССР от 15 мая 1946 года, в котором говорилось: «Изыскать площадку для испытания ракет». Далее в том постановлении отмечалось, что эта площадка должна соответствовать определенным требованиям и находиться недалеко от Москвы - в пределах 100 километров и по той же дороге, что и основная база.

Для выбора места была создана специальная государственная комиссия во главе с начальником специального конструкторского бюро Министерства вооружения Карлом Ивановичем Тритко. На тихоходном винтомоторном самолете комиссия облетела ряд областей, в том числе и Московскую. В главной области страны, детально используя аэросъемку, обследовали 13 районов: Клинский, Дмитровский, Солнечногорский, Звенигородский, Александровский, Загорский и другие. Выбор остановили на Загорском. Здесь, у излучины реки Куньи, были найдены подходящие места.

Со времени изыскательских работ до начала строительства новой стройки минуло около двух лет. В середине лета 1948 года директор НИИ-885 Лев Робертович Гонор издает приказ об образовании Особого строительно-монтажного управления №1 (ОСМУ-1). Его начальником назначают Георгия Васильевича Совкова.


РУКОВОДЯЩИЙ СОСТАВ ОСМУ-1.
ВО ВТОРОМ РЯДУ ВТОРОЙ СПРАВА СИДИТ НАЧАЛЬНИК ОСМУ-1 СОВКОВ Г.В.

Главной насущной проблемой руководств ОСМУ-1 и основного производства стало обеспечение работающих горячей пищей. Сухая еда: хлеб, сахар с водой, иногда колбаса все это порядком надоело, к тому же появились симптомы желудочных заболеваний. «На жалобы рабочих по поводу отсутствия горячей пищи, - вспоминает Галина Сизова, -начальник строительства Совков Георгий Васильевич, подбадривая нас, говорил: «Девушки, милые, потерпите немножко. Скоро я вас накормлю горячей пищей, построю столовую». Обещание он выполнил, и к концу 1949 года трудящиеся смогли получать горячее питание. Заведующей в новую столовую назначили Валентину Ивановну Рюкову, а шеф-поваром Марию Никандровну Прохорскую. Однако строили деревянную столовую быстро и наспех. Оттого, видимо, и крыша текла, и в стенах зияли щели. Есть в такой столовой было крайне неуютно. Да и место для нее выбрали неудачное, она располагалась в районе теперешней школы № 5, и по бездорожью новой стройки добраться до нее, особенно с основного производства, было трудно.
Столовая работала и от ОРСа, и от Райпотребсоюза, затем от треста столовых города Загорска. Во время сооружения 1-го стенда обеды из столовой привозили даже на рабочие места: на котлованы и к траншеям.

В конечном итоге было построено предприятие было создано в 1949 г. На тот момент но являлось филиалом №2 НИИ-88 (ЦНИИМАШ).
В 1956 г. оно было преобразовано в самостоятельное предприятие — НИИ-229 Государственного комитета по оборонной промышленности. В 1966 г. в связи с организацией Министерства общего машиностроения предприятие было включено в его структуру и получило наименование НИИ химического машиностроения (НИИХИММАШ). В дальнейшем НИИХИММАШ был включен в структуру Российского космического агентства. В 2008 г. наше предприятие было реорганизовано в Федеральное казенное предприятие "Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности", входящее в структуру Федерального космического агентства.

Ныне НИЦ РКП — головной испытательный центр Федерального космического агентства по стендовой отработке жидкостных ракетных двигателей, двигательных установок на различных компонентах топлива, испытаниям космических аппаратов в термобарокамере в условиях имитации космоса, исследованиям проблем старта ракет-носителей и стартовых сооружений.

В состав НИЦ РКП входят испытательные комплексы, не имеющие аналогов в ракетно-космической отрасли России: ИС-101 и ИС-102 для испытаний ступеней ракет
с ЖРД тягой до 1200 тс; стенды для испытаний ЖРД на традиционных и перспективных компонентах топлива (в том числе стенд ИС-105, на котором проводятся испытания ЖРД на компонентах топлива метан—кислород); стендовый комплекс для отработки кислородно-водородных ЖРД тягой до 200 тс и разгонных блоков с кислородно-водородными ЖРД, включающий производство по выработке жидкого водорода мощностью 800 т в год; термобарокамеры для тепловакуумных испытаний космических аппаратов и модулей орбитальных станций. В термокамерах НИЦ РКП отработаны на различных тепловых режимах практически все космические аппараты, корабли и орбитальные станции, созданные в России. В НИЦ РКП накоплен многолетний опыт по созданию и эксплуатации первого и единственного в России крупнотоннажного производства жидкого водорода и систем его хранения и транспортировки.

За время деятельности предприятия на его стендах было проведено более 60000 испытаний ЖРД, ДУ, их агрегатов, ступеней ракет, тепловакуумных испытаний космических аппаратов.

Коллектив предприятия принимал непосредственное участие в создании на космодроме Байконур Универсального комплекса "Стенд-старт" (УКСС), с которого впервые стартовала ракета-носитель "Энергия".

Flock. Спутники из гаража.

Оригинал взят у voenny в Flock


Если написать пост про SkySat, а затем — про Auriga, то образуется незавершенный гештальт: для полноты изложения и гармонии в картине мира совершенно необходимо вникнуть в космическую систему Flock американского стартапа Planet. Наноспутники Flock, которые десятками запускаются на самых разнообразных ракетах-носителях, олицетворяют собой тезис «получим функционал микроспутника в форм-факторе кубсата». Благодаря ряду интересных инженерных решений компании Planet удалось решить такую задачу ради выполнения своей миссии: ежедневно получать изображение всей поверхности Земли (с разрешением порядка 5 метров). Такая частота обновления информации позволит наблюдать за всем миром «в режиме реального времени».
Помимо самой большой в мире орбитальной группировки (более сотни спутников!) для достижения цели была создана мощная наземная инфраструктура (12 площадок с наземными станциями на разных континентах), обеспечивающих как управление наноспутниками в УКВ и S-диапазонах, так и прием изображений в Х-диапазоне (причем после полного развертывания системы (150 наноспутников) будет обеспечен ежедневный прием (и обработка, да) шести терабайт данных). Наличие у Planet распределенной сети наземных станций позволяет посмотреть на покупку стартапом компаний Black Bridge (группировка КА RapidEye) и Terra Bella (группировка КА SkySat) под другим углом: в конкуренции побеждает тот, у кого наземка.
Под катом — попытка разобраться в инновационных подходах стартапа из Сан-Франциско к реализации сверх-идеи.
Collapse )

Космические яйца по-немецки

Оригинал взят у yuripasholok в Космические яйца по-немецки
Немецкая фантастика, как и все немецкое, была и остается весьма брутальной. Наглядный топу пример - серия фантастических новелл Perry Rhodan. Здоровенный, во всех смыслах этого слова, пласт. Среди всего многообразия особенно выделяются шарообразные корабли разных размеров и типов. В общем, комическими яйцами назвали совсем не то.
Collapse )

Прагматичный тупик космонавтики

Оригинал взят у i_sobolev в Прагматичный тупик космонавтики



Помнится, автор одной из публикаций, рассуждая на тему о допустимом пределе затрат на космонавтику, упомянул интересный факт - ни в одном из современных исторических исследований нет информации о том, сколько стоил полёт Гагарина. Кстати - я тоже её не встречал, хотя о "прожорливости" космонавтики, особенно пилотируемой, не верещал на протяжении последней четверти века только самый ленивый корреспондент. А поскольку тема о том, что "страна, испытывая трудности с товарами народного потребления и жильём, влезла в дорогущие и не сильно актуальные проекты ради утверждения престижа" педалируется опять же ещё со времен перестройки, то что-то кажется очень странным, что никто из этих "неленивых" не привел никакой суммы. Даже без каких-то ссылок на исследования, хоть бы в варианте "мне один человек по большому секрету на ухо шепнул".

Collapse )

Новая заря гигантов

Оригинал взят у lozga в Новая заря гигантов
01.jpg

Мы живем в интересное время, когда количество активных проектов сверхтяжелых ракет-носителей уже превысило количество пальцев на одной руке. Государственные космические агентства и частные компании анонсируют свои планы по созданию именно сверхтяжелых ракет, и, хотя большинство должны будут полететь в 2020-х, увидеть первый пуск одной из них мы имеем шансы уже в следующем году. Но в истории космонавтики сверхтяжелые ракеты неоднократно проигрывали, и эти проекты закрывались. Что ждет их сейчас?
Collapse )

Прогноз развития космонавтики до XXII века

Оригинал взят у ___lin___ в Прогноз развития космонавтики до XXII века

Вступительная заставка сериала «Пространство»: схематичное изображение распространения человечества по Солнечной системе

Я подготовил для журнала «Популярная механика» небольшую статью - прогноз развития космонавтики. В материал «5 сценариев будущего» (№ 4, 2016) вошла лишь малая часть статьи - всего один абзац :) Публикую полную версию!
Collapse )


Хороший самолёт должен быть ракетой. МАКС vs Птицы Рух.

Что имеем не храним, потерявши плачем...

Оригинал взят у alex_anpilogov в Хороший самолёт должен быть ракетой.
reWalls.com-33521

При обсуждении прошлой статьи, посвящённой возможности прямого прорыва самолётного носителя с поверхности Земли на околоземную орбиту с использованием гиперзвуковых ВРД в рамках концепции SSTO (Single Stage To Orbit, ОКС — одноступенчатая космическая система) меня обосновано спросили: а можно ли уйти от всего этого морока с многотопливными, много режимными движками, с крыльями разной стреловидности, со входом всего этого добра назад, на гиперзвуковой скорости, в атмосферу Земли и тэ дэ и тэ пэ — и получить в итоге что-нибудь вида «две ступени из того, что летает и есть в наличии» вместо «одной ступени, но в теории».

Выполняю требования слушателей и читателей.
Но, вначале — нам всё-таки надо будет немного пройтись по неизбежным формулам.
Collapse )


С Днём космонавтики!

Отличный день! Сегодня Союз, благодаря своей прогрессивной организации и нерасторопности янки смог запустить человека в космос!


Сегодня так же печальный день, ибо в этот день состоялась бомбардировка форта Самтер положившей начало гражданской войне и показавшей оскал американского империализма. Эта была неудачная попытка южных штатов САСШ воспользоваться своим конституционным правом и выйти из оного союза.

И грянет гром. Часть четвёртая, заключительная.

Оригинал взят у alex_anpilogov в И грянет гром. Часть четвёртая, заключительная.


Пусть вас не смущает маленькая, мало о чём говорящая картинка в заглавии моей статьи. Длинный путь к звёздам всегда начинается с первого, самого скромного шага.
Таким шагом для всего человечества стала эта маленькая ракета, названная «Першероном», и запущенная к далёкому космосу ещё в августе 1981 года.
Да, сам запуск закончился неудачей и был первой и единственной попыткой «Першерона» достичь орбиты, но путь, намеченный этой ракетой, вполне может стать тем путём, который может вывести человечество в космос.


Первый и единственный запуск «Першерона», закончившийся взрывом на старте.

В чём же уникальность этой небольшой ракеты, весом всего лишь в 20 тонн, диаметром в 1,2 метра и длиной всего в 18 метров?
Это — первый частный проект космической ракеты, собранный и построенный не на деньги государства или не под государственный заказ.
Проект настоящей, кислород-керосиновой ракеты, а не твердотопливной неуправляемой «шутихи», сделанной из списанной зенитной ракеты.
Проект, который приводит нас в мир космонавтики, не просто параллельной, а буквально перпендикулярной усилиям НАСА и «Роскосмоса» по освоению космического пространства.

Collapse )